Chevrolet dévoile l’habitacle renouvelé de la Corvette 2026

La légendaire Chevrolet Corvette entre dans l’année-modèle 2026 avec un habitacle entièrement repensé pour toutes ses versions — Stingray, E-Ray, Z06 et ZR1. Cette refonte en profondeur élève l’expérience de conduite grâce à des écrans plus grands et plus sophistiqués, en plus de nouvelles options de couleurs pour l’intérieur. Chef de file des voitures sport de luxe au Canada depuis plus de cinq ans, la Corvette à moteur central poursuit sur sa lancée avec des mises à jour intelligentes qui marient technologie de pointe et finition haut de gamme.

Tout en restant fidèle à l’ADN axé sur la performance de la Corvette, cette mise à jour 2026 propulse l’expérience intérieure vers de nouveaux sommets. Chaque surface tactile, chaque matériau et chaque interface sont pensés pour créer une ambiance à la fois raffinée et fonctionnelle. Ces améliorations viennent renforcer la performance de calibre mondial et la valeur exceptionnelle qui ont fait de la Corvette un choix incontournable au Canada.

Un poste de conduite centré sur le conducteur

La Corvette 2026 transforme votre position de conduite avec un cockpit entièrement reconfiguré, équipé de trois nouveaux écrans pour un contrôle optimal. Le cœur de cette nouvelle configuration est un écran central de 12,7 pouces de diagonale, accompagné d’un centre d’information pour le conducteur agrandi à 14 pouces. Un tout nouvel écran auxiliaire tactile de 6,6 pouces, situé à gauche du volant, complète cet ensemble technologique avancé et vous donne un accès direct aux données de performance essentielles.

La console centrale a été repensée pour répondre à vos besoins. Le sélecteur de mode de conduite est désormais aligné avec le levier de vitesses, tandis qu’un nouveau chargeur sans fil pour téléphone est intégré sous le système d’infodivertissement. Cet espace de recharge est muni d’un couvercle pour garder votre appareil en place lors de conduites plus sportives. Les commandes de climatisation sont maintenant placées sous l’écran central, ce qui libère l’espace entre le conducteur et le passager et permet l’ajout d’une poignée de maintien côté passager.

Des détails qui font toute la différence : des porte-gobelets redessinés avec inserts cousus à la main et éclairage d’ambiance, ornés du célèbre emblème à drapeaux croisés de Corvette. Les versions haut de gamme bénéficient d’accents en aluminium véritable, tandis que les modèles ZR1 sont livrés de série avec un capot de tableau de bord en fibre de carbone — une option également offerte sur les E-Ray et Z06.

Technologies de performance avancées

La Corvette 2026 équilibre commandes physiques et interfaces numériques pour une conduite intuitive. Les trois nouveaux écrans offrent des couleurs plus vives, une réactivité accrue et des fonctionnalités améliorées. Les affichages Tour, Sport et Piste présentent maintenant des graphismes épurés pour les jauges principales, qui s’adaptent automatiquement au mode de conduite sélectionné ou peuvent être personnalisés selon vos préférences.

L’application Performance, auparavant exclusive aux modèles E-Ray, est désormais disponible sur toute la gamme Corvette. Elle fournit des données en temps réel telles que la répartition de la puissance et du couple, des chronomètres d’accélération avec plages de vitesse personnalisables, et un indicateur de force G amélioré qui enregistre les pics sur une période prolongée. Vous pouvez aussi surveiller la pression et la température des pneus pour anticiper le niveau d’adhérence, tandis que l’indicateur des paramètres de propulsion affiche les températures et pressions de l’huile moteur, du liquide de refroidissement et de la boîte de vitesses.

Le système d’enregistrement des données de performance (PDR) a été entièrement revu pour 2026. Il propose maintenant des enregistrements vidéo en haute définition accompagnés d’analyses de données en temps réel. Revoyez vos sessions de conduite directement sur l’écran central avec des outils comme l’analyse de vitesse, la lecture vidéo en mode côte à côte et des « conseils de vitesse » automatisés basés sur vos données — chaque journée sur piste devient une occasion de perfectionner votre pilotage.

Options intérieures haut de gamme

La Corvette 2026 propose pour la première fois un agencement de couleurs intérieur asymétrique en Noir Jais et Rouge Adrénaline, créant un contraste visuel marquant entre les zones conducteur et passager. Cette configuration audacieuse s’accompagne d’un mélange de sièges : un siège conducteur Compétition en Rouge Adrénaline jumelé à un siège passager GT2 en Noir Jais.

Quatre autres agencements de couleurs font également leurs débuts en 2026 :

• Sky Cool & Gris Frêne moyen avec accents Habanero, pour un style contemporain aux touches éclatantes
• Bleu Santorini, pour une ambiance vive et électrisante
• Atmosphère très foncée, qui marie brun chocolat, Noir Jais et accents en brun naturel
• Suède ultime, qui enveloppe presque tout l’habitacle d’un suède microfibre haut de gamme avec surpiqûres personnalisables en Rouge Adrénaline, Bleu Santorini ou Jaune Compétition

Ces options raffinées vous permettent de personnaliser votre Corvette à votre image tout en profitant du confort amélioré de combinaisons soigneusement choisies. Chaque finition met en valeur la qualité d’assemblage et l’attention portée aux détails propres à la Corvette.

Des améliorations qui vont au-delà de l’habitacle

Même si l’intérieur fait peau neuve, la Corvette 2026 apporte aussi des bonifications notables sur le plan de la performance. Le nouveau mode PTM Pro est offert sur tous les modèles Corvette et désactive le contrôle de stabilité électronique et le contrôle de traction tout en maintenant le système antiblocage (ABS). Cela permet aux conducteurs expérimentés de profiter d’un maximum de contrôle avec un minimum d’intervention électronique en conduite sportive.

Le groupe de performance ZTK, offert en option sur la ZR1, intègre maintenant un système de freinage amélioré avec des étriers à 10 pistons à l’avant et 6 pistons à l’arrière, associés à des disques en céramique-carbone — les plus grands jamais installés sur une Corvette de série. Ces freins massifs offrent une puissance d’arrêt remarquable, en accord avec les 1 064 chevaux et la vitesse de pointe de 375 km/h de la ZR1.

D’autres nouveautés incluent un toit électrochromique qui vous permet d’ajuster la teinte du panneau vitré du toit targa en trois niveaux (foncé, moyen, clair) par simple pression d’un bouton. Les propriétaires de E-Ray apprécieront le nouveau bouton Charge+, maintenant situé sur le volant juste sous le bouton Z Mode pour un accès facilité en conduite dynamique.

Une expérience de conduite d’un tout autre niveau

La Chevrolet Corvette 2026 s’impose comme le summum de la performance nord-américaine, avec un habitacle enfin à la hauteur de ses capacités exceptionnelles. Son cockpit repensé, ses technologies améliorées et ses matériaux haut de gamme créent un environnement digne du riche héritage de performance de la Corvette. Avec ses quatre déclinaisons bien distinctes — de la classique Stingray à l’électrifiée E-Ray, en passant par la Z06 taillée pour la piste et la puissante ZR1 — il existe une Corvette pour chaque passionné de performance.

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