Chevrolet Trailblazer 2022 vs Honda HR-V 2022 : loin devant

Il existe de nombreux véhicules intéressants dans le segment des VUS de taille sous-compacte, mais cela ne veut pas dire que chacun représente le meilleur achat en regard de ce qui est proposé ailleurs. Autrement dit, si un véhicule peut s’avérer intéressant lorsqu’il est analysé seul, il peut le devenir passablement moins lorsqu’on le compare à certains de ses rivaux.

C’est le cas du Honda HR-V 2022. Analysé de façon individuelle, ce véhicule propose des caractéristiques intéressantes. Cependant, lorsqu’on le compare au Chevrolet Trailblazer 2022, on réalise qu’il est à court d’arguments.

Voyez pourquoi.

Un véhicule plus moderne à plusieurs niveaux

Le Honda HR-V a été présenté pour l’année 2016. Le Trailblazer pour 2021. En cinq ans, l’industrie a grandement évolué et ça parait à l’analyse des deux modèles.

D’abord, en matière de style, on voit clairement que le Trailblazer 2022 est un VUS plus affirmé dont le design dégage plus de caractère que celui du HR-V. Il est clair ici que dans quatre ou cinq ans, vous allez toujours avoir fière allure au volant du modèle de Chevrolet. Derrière les commandes du produit Honda, vous allez avoir l’impression d’être aux commandes d’un VUS ancien !

Lorsqu’on se glisse à bord, c’est encore plus frappant. Le design du Trailblazer éclipse celui du HR-V. Un simple regard à l’intégration de l’écran multimédia, au style des buses d’aération, à la beauté du bloc d’instruments, bref, tout est plus agréable à l’œil avec le Chevrolet. Honda améliorera sûrement la sauce lorsqu’elle repensera son VUS, mais pour 2022, l’écart est immense entre les deux produits.

Et s’il est vrai qu’on vante souvent le volume de chargement du HR-V, qui est de 1583 litres avec la plupart des versions, il est de 1540 litres avec le Trailblazer. C’est ça que ça signifie, aussi, se mettre à jour. Les cinq années qui séparent la conception des modèles ont permis à Chevrolet de s’ajuster pour rattraper le modèle de Honda, mais aussi le surpasser à plusieurs chapitres.

Mécaniquement

Et ça inclut ce qu’on retrouve sous le capot. D’abord, notez qu’on peut jouir de deux mécaniques avec le Trailblazer 2022 alors qu’on n’en propose qu’une seule pour le HR-V 2022. Normalement, dans de tels cas, une est moins puissante et l’autre plus compétente, le véhicule offrant un seul moteur y allant pour un compromis entre les deux.

Ce n’est pas le cas ici, encore une fois en raison de l’âge du HR-V. Ce dernier se réveille grâce au travail d’un 4-cylindres de 1,8 litre offrant 141 chevaux et 127 livres-pieds de couple. C’est limite pour déplacer avec aisance ce véhicule.

Avec le Trailblazer, les deux solutions sont plus probantes. Les versions de base composent avec un 3-cylindres turbo de 1,2 litre dont la capacité est de 137 chevaux, mais surtout de 162 livres-pieds de couple. Et parce que ce couple entre en action plus tôt en raison du turbo, la réponse à l’accélération est de loin supérieure.

Puis, avec le 3-cylindres turbo de 1,3 litre, c’est encore plus intéressant avec une puissance de 155 chevaux et un couple de 174 livres-pieds. On retrouve même une boîte automatique à neuf rapports avec cette mécanique, un organe bien plus intéressant que la seule boîte CVT offerte chez Honda.

En somme, les données sont là, le Trailblazer est un produit en tout point plus intéressant que le Honda HR-V. Pour le découvrir, n’hésitez pas à faire un détour en concession afin d’en faire l’essai routier.