Découvrez la gamme complète GMC AT4 2025 : camions et VUS prêts pour l’aventure
30 juillet 2025,

La gamme GMC AT4 offre des capacités taillées pour l’aventure dans six catégories de véhicules, allant des VUS compacts aux camions robustes. Cette sous-marque axée sur la conduite hors route se distingue par son style robuste, une garde au sol accrue et des systèmes de gestion de terrain spécialisés pour affronter des conditions exigeantes, tout en gardant un confort au quotidien.
Répondez à l’appel de l’aventure avec la gamme GMC AT4. Arborant un design audacieux et bourré de technologies intuitives et de caractéristiques avancées, AT4 est conçue pour être prête à partir et faite pour l’action. Chaque modèle est reconnaissable à ses crochets de remorquage rouges distinctifs, ses calandres exclusives et ses jantes agressives qui reflètent des capacités mécaniques à la hauteur de son look.
Aperçu complet de la gamme AT4
Modèle |
Moteur |
Capacité de remorquage |
Garde au sol |
Caractéristiques clés |
---|---|---|---|---|
Terrain AT4 (2026) |
1,5 L Turbo |
680 kg (1 500 lb) |
Hauteur surélevée |
Plaques de protection sous la carrosserie |
Acadia AT4 |
2,5 L Turbo |
2 268 kg (5 000 lb) |
+25 mm |
AWD Active Torque Control |
Canyon AT4 |
TurboMax 2,7 L |
3 492 kg (7 700 lb) |
244 mm (9,6 po) |
Hayon MultiStow |
Sierra 1500 AT4 |
3,0 L Turbo-Diesel |
4 082 kg (9 000 lb) |
Rehaussement de 2 po |
Amortisseurs Rancho monotube |
Yukon AT4 |
6,2 L V8 / 3,0 L Diesel |
Variable |
Posture améliorée |
3 rangées de sièges |
Sierra HD AT4 |
6,6 L Turbo-Diesel |
9 661 kg (21 300 lb) |
257 mm (10,1 po) |
Amortisseurs Rancho bitubes |
VUS et camions AT4 compacts et intermédiaires
GMC Terrain AT4 2026
Le tout nouveau Terrain AT4, modèle 2026, arrive avec des capacités hors route améliorées par rapport aux générations précédentes. Ce VUS compact inclut des modes de conduite exclusifs AT4, une hauteur de conduite surélevée et des plaques de protection sous la carrosserie pour plus de durabilité.
Les caractéristiques de série AT4 comprennent des pneus tout-terrain de 432 mm (17 po), des crochets de remorquage rouges à l’avant et des phares animés avec séquences lumineuses uniques. Le moteur turbo de 1,5 L développe 175 ch et 203 lb-pi de couple, jumelé à une boîte automatique 8 vitesses et à un rouage intégral de série. Le système Hill Descent Control gère automatiquement le freinage et le ralentissement dans les pentes abruptes.
GMC Acadia AT4
L’Acadia AT4 est la version la plus compétente du VUS intermédiaire de GMC. Construite sur la plateforme élargie de 2024, elle offre des caractéristiques hors route dans une configuration à 7 ou 8 places. Le moteur turbo de 2,5 L développe 328 ch et 326 lb-pi de couple, relié à une transmission automatique à 8 rapports.
La traction intégrale Active Torque Control, exclusive à AT4, utilise un différentiel arrière à double embrayage pour un contrôle optimal. La garde au sol gagne 25 mm (1 po) par rapport aux Acadia standards. Modes de conduite sélectionnables (Terrain, Descente, etc.), crochets de remorquage rouges et plaques de protection sont de série. Sa capacité de remorquage atteint 2 268 kg (5 000 lb) lorsqu’équipée adéquatement.
GMC Canyon AT4 2025
Le Canyon AT4 amène des capacités de camion intermédiaire à l’univers hors route grâce à un rehaussement de 51 mm (2 po) installé en usine et à des composants de transmission spécialisés. Le moteur TurboMax 2,7 L génère 310 ch et 430 lb-pi de couple – un sommet dans la catégorie – pour une capacité de remorquage allant jusqu’à 3 492 kg (7 700 lb).
Il est équipé de série du contrôle de descente avancé, d’un différentiel arrière autobloquant et d’un boîtier de transfert Autotrac à deux vitesses avec plaque de protection. Le sélecteur de modes de conduite (Normal, Terrain, Tow/Haul, Hors route) optimise la performance selon les conditions. Le hayon MultiStow permet de ranger et organiser l’équipement facilement.
L’ensemble AT4X ajoute un rehaussement de 76 mm (3 po), des différentiels avant/arrière à verrouillage électronique et des amortisseurs Multimatic DSSV, plus des pneus MT de 33 po et un mode Baja pour la conduite en terrain désertique.
VUS et camions AT4 pleine grandeur
GMC Sierra 1500 AT4 2025
Le Sierra 1500 AT4 est la pièce maîtresse de la gamme hors route GMC, alliant sérieuses capacités et confort haut de gamme. Rehaussement de 51 mm (2 po) en usine, amortisseurs Rancho monotube, garde au sol optimisée – tout est prévu pour le terrain accidenté.
Le moteur Duramax 3,0 L Turbo-Diesel de série est jumelé à une boîte automatique 10 vitesses, tandis qu’un V8 6,2 L EcoTec3 est offert en option. La capacité de remorquage peut atteindre 4 082 kg (9 000 lb). Les modes de conduite sélectionnables ajustent l’accélérateur, les points de changement de vitesse et le contrôle de traction.
À l’intérieur : cuir noir Jet Black avec surpiqûres Kalahari, sièges avant chauffants/ventilés et affichage tête haute de 381 mm (15 po) pour garder l’info clé dans le champ de vision du conducteur.
GMC Yukon AT4 2025
Le Yukon AT4 combine 3 rangées de sièges et véritables aptitudes hors route. Jusqu’à 8 passagers peuvent profiter de sa garde au sol relevée et de ses systèmes de traction. La version AT4 Ultimate ajoute encore plus de luxe et d’équipements tout-terrain.
Deux moteurs disponibles : V8 6,2 L (420 ch / 460 lb-pi) ou Duramax 3,0 L Turbo-Diesel (305 ch / 495 lb-pi), tous deux avec transmission automatique 10 vitesses.
La technologie intérieure met en vedette un écran vertical Premium GMC de 427 mm (16,8 po). À l’arrière, un écran de 203 mm (8 po) permet aux passagers de gérer le confort.
GMC Sierra HD AT4 2025
Le Sierra HD AT4 offre la capacité maximale pour le travail intense et les loisirs. Disponible en 2500 et 3500, il s’occupe des plus grosses charges tout en restant prêt pour les sentiers grâce à des suspensions et composants spécialisés.
Le moteur Duramax 6,6 L Turbo-Diesel V8, jumelé à la transmission Allison 10 vitesses, offre un couple impressionnant. La technologie de remorquage ProGrade facilite l’attelage avec des outils intégrés qui augmentent la visibilité et la confiance. Capacité de remorquage : jusqu’à 9 661 kg (21 300 lb).
De série : habitacle noir Jet Black avec accents Kalahari, sièges en cuir chauffants/ventilés, jantes de 20 po noir lustré et pneus hors route BFGoodrich en option. L’ensemble hors route ajoute amortisseurs Rancho bitubes et plaques de protection complètes.
Performance ultime AT4X hors route
Pour un niveau extrême, certains modèles AT4 proposent la version AT4X, avec suspension rehaussée, amortisseurs Multimatic DSSV et pneus Goodyear Territory MT de 35 po.
Les versions AT4X AEV Edition vont encore plus loin avec pare-chocs en acier estampé et plaques de protection American Expedition Vehicles. C’est le summum du design et de l’ingénierie hors route signés GMC.
Sécurité et technologie avancées
Tous les modèles AT4 incluent de série GMC Pro Safety : alerte de collision frontale, freinage d’urgence automatique, assistance au maintien de voie et plus encore.
Des caméras avancées offrent plusieurs angles de vue pour naviguer les sentiers serrés ou stationner en toute sécurité. La vue panoramique 360 degrés est particulièrement pratique pour éviter les obstacles et optimiser la traction.
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