GMC Sierra 2022 vs Ford F-150 2022 : voir au-delà des apparences

Le Ford F-150, c’est connu, est le pick-up le plus vendu en Amérique du Nord. Cependant, les chiffres sont parfois trompeurs, car chez General Motors (GM), on propose deux modèles jumeaux, soit le Chevrolet Silverado et le GMC Sierra. En bout de piste, d’une année à l’autre, Ford et GM vendent à peu près le même nombre de camionnettes.

Et chez GM, la Sierra de GMC est celle qui connaît la plus belle progression depuis quelques années. Tellement que de plus en plus d’acheteurs se tournent vers elle pour combler leurs besoins.

Voilà pourquoi il faut parfois aller au-delà des apparences. Voici ce qui rend la Sierra si spéciale.

L’identité

Les deux modèles que l’on compare ont des identités fortes. Cependant, avec le F-150, on a un peu l’impression que la ressemblance entre les déclinaisons est plus présente. Chez GMC, on s’est efforcé de créer une démarcation entre chacune des variantes, si bien que tous les GMC Sierra n’ont pas la même allure ni la même identité.

Encore une fois, c’est aussi le cas avec le F-150, mais l’image même de ses variantes n’est pas aussi forte que celle du Sierra. Avec des modèles comme Elevation, AT4, AT4X, Denali et Denali Ultimate, il est difficile pour les versions du F-150 (XL, XLT, Lariat, Platinum, Limited) de s’imposer devant ceux du Sierra.

La fiabilité

On ne se le cachera pas, lorsqu’on débourse un montant important pour l’achat d’un véhicule, on souhaite que ce dernier soit le plus fiable possible, même si l’on sait que la perfection n’existe pas. Ici, le choix est facile et clair ; le bilan du GMC Sierra au fil des années est pas mal plus reluisant que celui du Ford F-150.

Les moteurs

La question à savoir quelle compagnie offre les meilleurs moteurs demeure un sujet sensible pour les amateurs. Il faut l’avouer, les deux constructeurs proposent de superbes mécaniques. Cependant, l’alignement du Sierra est difficile à battre, surtout grâce à deux moteurs en particulier, soit les deux V8 (5,3 et 6,2 litres). Le premier est le bloc V8 le plus économique de la catégorie alors que le deuxième n’a plus besoin de présentation ; il est partout à travers la gamme de General Motors parce qu’il livre la marchandise.

Et ne cherchez plus le moteur Diesel chez Ford; il a été relégué aux oubliettes. GMC le propose toujours, consciente que c’est un moteur que certains souhaitent toujours voir sous le capot de leur modèle.

Pour le reste, oui, ça demeure une question de goût, mais lorsqu’on prend le volant du GMC Sierra, on ressent un petit quelque chose qu’on ne retrouve pas avec le Ford F-150 ; une plus grande émotion.

Venez faire l’essai d’un modèle pour le réaliser à votre tour.