GMC Terrain ou Chevrolet Equinox 2026? Quel VUS choisir pour les familles du Saguenay

General Motors propose deux VUS compacts qui partagent la même plateforme, mais visent des acheteurs différents. Le GMC Terrain 2026 mise sur des finitions haut de gamme et des équipements plus cossus, tandis que le Chevrolet Equinox privilégie le bon rapport qualité-prix et la praticité. Pour les familles de Chicoutimi, la décision repose sur vos priorités : préférez-vous l’approche raffinée de GMC, ou l’équipement généreux et abordable de Chevrolet?

Les deux modèles offrent des performances similaires pour un VUS compact, avec des moteurs, des dimensions et des dispositifs de sécurité comparables. Les différences se jouent sur le prix, l’équipement de série, la qualité des matériaux intérieurs et le positionnement de marque. Comparons-les directement pour vous aider à choisir selon votre budget et vos besoins.

En un coup d’œil : principales spécifications Terrain vs Equinox

Performances et efficacité

Les deux véhicules utilisent un 4 cylindres turbo de 1,5 L développant 175 chevaux. Avec la traction intégrale, ils livrent 203 lb-pi de couple, suffisant pour la conduite quotidienne, les entrées d’autoroute et le petit remorquage autour de Chicoutimi.

Le Terrain associe son moteur à une boîte automatique à 8 rapports sur les versions AWD, tandis que l’Equinox utilise une automatique à variation continue sur les versions à traction avant et une automatique traditionnelle sur les AWD. Sur la route, les deux approches fonctionnent bien; certains conducteurs préfèrent toutefois la sensation plus classique de l’automatique à 8 rapports du Terrain.

Côté consommation, c’est presque identique. Le Terrain AWD affiche 9,4 L/100 km combinés, contre 9,2 L/100 km pour l’Equinox AWD — un écart de 0,2 L/100 km qui se traduit par une différence minime au quotidien. Tous deux remorquent jusqu’à 680 kg (1 500 lb) correctement équipés, suffisant pour une petite remorque utilitaire, des motomarines ou une tente-roulotte légère.

En hiver, la performance dépend surtout du choix de pneus plutôt que des différences de groupe motopropulseur. Les deux offrent la traction intégrale sur les versions supérieures et profitent grandement de pneus d’hiver dédiés durant la longue saison froide au Québec.

Habitacle et technologies

La différence la plus frappante se trouve à bord. Le Terrain reçoit un système d’infodivertissement Premium GMC de 15 pouces jumelé à un centre d’information du conducteur de 11 pouces. L’Equinox propose un écran d’infodivertissement de 11,3 pouces et un centre d’information du conducteur de 11 pouces.

Le plus grand écran du Terrain facilite le mode écran partagé, pouvant afficher jusqu’à trois applications simultanément. Les deux systèmes intègrent Google intégré, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, et des fonctions de connectivité similaires. La divergence tient surtout à la taille de l’écran et à la disposition de l’interface, pas aux fonctions de base.

Les matériaux intérieurs racontent la même histoire. Le Terrain mise sur un tissu de qualité supérieure sur la version Elevation, avec passages au CoreTec sur AT4 et au cuir perforé sur Denali. L’Equinox propose du tissu sur LT, de l’Evotex et du suède microfibre sur ACTIV, et des matériaux similaires sur RS.

Les sièges avant chauffants et le volant chauffant sont de série sur les deux gammes. Le Terrain Denali ajoute des sièges avant ventilés et des sièges arrière extérieurs chauffants, alors que l’Equinox réserve ces fonctions à ses versions supérieures. La climatisation automatique bizone est offerte des deux côtés, de série sur Terrain AT4 et Denali, mais en option sur les versions inférieures de l’Equinox.

Équipement de série et dotations

Le Terrain et l’Equinox partagent de nombreuses caractéristiques de série, dont des suites de sécurité complètes avec plus de 15 technologies d’aide à la conduite. Ils comprennent notamment le freinage d’urgence automatique amélioré, le freinage d’urgence aux intersections, le freinage pour piétons et cyclistes à l’avant, l’aide au maintien de voie avec alerte de sortie de voie, l’assistance de direction dans les angles morts et le freinage arrière en cas de circulation transversale.

Le hayon mains libres AutoSense est de série sur Terrain AT4 et Denali, tandis que l’Equinox l’offre de série sur ACTIV et RS. Le démarrage à distance, l’accès sans clé et la recharge sans fil sont proposés de manière comparable dans les deux gammes, avec des disponibilités qui varient selon la version.

Le Terrain AT4 ajoute des éléments axés sur le hors route : garde au sol relevée, mode de conduite Terrain exclusif à AT4, crochets de remorquage rouges, plaque de protection avant et pneus tout-terrain. L’Equinox ACTIV offre un ensemble extérieur similaire avec la traction intégrale, une suspension spécialement calibrée, un sélecteur de modes de conduite et des pneus tout-terrain sur roues de 17 pouces.

Si vous priorisez la capacité plein air ou hors route légère, le Terrain AT4 et l’Equinox ACTIV proposent des caractéristiques comparables à des prix proches. Le Terrain se positionne un cran plus haut en raffinement, tandis que l’Equinox met l’accent sur l’équipement à prix avantageux.

Positionnement de marque et expérience de propriété

GMC se définit par des véhicules « Professional Grade », axés sur le raffinement et la compétence. Le Terrain cadre avec ce positionnement grâce à des matériaux soignés, des technologies avancées et des caractéristiques typiques des multisegments de luxe. Les acheteurs GMC valorisent souvent l’image haut de gamme et l’impression d’acquérir un produit plus raffiné.

Chevrolet présente l’Equinox comme un VUS compact pratique et bien équipé pour les familles qui veulent de la capacité sans payer pour l’étiquette luxe. La réputation de Chevrolet en matière de fiabilité et de prix avantageux parle aux acheteurs qui misent sur la durabilité et les coûts d’utilisation à long terme plutôt que sur les finitions haut de gamme.

Les deux véhicules partagent les mêmes garanties : 3 ans/60 000 km global, 5 ans/100 000 km groupe motopropulseur, 5 ans/100 000 km assistance routière et 6 ans/160 000 km contre la perforation. Les coûts d’entretien et la consommation étant quasi identiques, les dépenses d’usage au-delà du prix d’achat ne diffèrent pas de façon notable.

La valeur de revente favorise historiquement légèrement GMC en raison de la perception de marque, mais les deux modèles se défendent bien dans le segment des VUS compacts. Au Québec, les acheteurs priorisent surtout la compétence hivernale et la fiabilité plutôt que le prestige, ce qui permet aux deux de bien performer sur le marché d’occasion régional.

Quel VUS compact est fait pour vous?

Envisagez le GMC Terrain 2026 si vous :

• souhaitez un écran d’infodivertissement de 15 pouces et des matériaux plus haut de gamme
• valorisez l’image plus cossue de GMC et ses finitions intérieures raffinées
• priorisez les équipements de luxe du Denali comme les sièges ventilés et la vision périphérique HD
• acceptez de payer un supplément pour des technologies et matériaux rehaussés

Envisagez le Chevrolet Equinox si vous :

• voulez le maximum d’équipement pour votre budget avec un prix d’entrée inférieur
• privilégiez la praticité et l’efficacité plutôt que le prestige de marque
• préférez l’approche simple et directe de Chevrolet en matière de design
• recherchez des performances et des fonctions comparables à un prix plus doux

Pour les familles de Chicoutimi axées sur le budget, l’Equinox offre une excellente dotation et des capacités solides à un prix compétitif. Pour ceux qui veulent des matériaux plus haut de gamme et de plus grands écrans, le Terrain propose un niveau de raffinement qui justifie son coût plus élevé.

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Les GMC Terrain 2026 et Chevrolet Equinox offrent tous deux des performances convaincantes dans la catégorie des VUS compacts, avec des approches différentes en matière de raffinement et d’équipement. Le meilleur moyen de trancher est de les essayer côte à côte et de voir lequel répond le mieux à vos priorités.

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