High Country : le nec plus ultra, sauce Chevrolet

Les camionnettes ont toujours été de formidables outils de travail. Depuis quelques années, elles sont aussi de véritables véhicules de luxe. En fait, les grandes marques qui en proposent rivalise d’adresse pour offrir LE modèle qui va offrir le plus de luxe et de raffinement sur le marché.

Chacun a son opinion sur celui qui réussit à mieux tirer son épingle du jeu. Chez Chevrolet, on a une petite idée là-dessus, parce qu’on a l’occasion de voir de près ce que la version High Country du pick-up Silverado propose.

Et, franchement, il est difficile de trouver mieux. Voici ce qui rend cette déclinaison si spéciale.

Choix mécanique

Quoi de mieux que de profiter d’un peu de choix ? C’est ce qui est possible avec la version High Country du Chevrolet Silverado. De série, le véhicule est servi avec le moteur de 5,3 litres, le bloc V8 le plus économique de la catégorie. Si sa puissance de 355 chevaux et son couple de 383 livres-pieds vous conviennent, vous allez être ravis. Si vous en souhaitez plus, vous pouvez opter pour le V8 de 6,2 litres, un bloc qui vous propose 420 chevaux et 460 livres-pieds de couple.

Vous pouvez aussi décider d’y aller avec une option distincte, soit le 6-cylindres turbo de 3,0 litres qui fonctionne au Diesel. Avec 277 chevaux et 460 livres-pieds de couple, il n’a rien à envier aux autres.  

À vous de voir.

Système multimédia

En mettant la main sur un véhicule aujourd’hui, il est impératif de pouvoir profiter d’un système multimédia complet. Avec le Silverado High Country, ce n’est pas un souci, car on retrouve tout ce que l’on désire avec les applications Apple CarPlay et Android Auto (connexion sans fil), la recharge sans fil pour appareils cellulaires, ainsi qu’une chaîne audio Bose haut de gamme à sept haut-parleurs qui va vous étonner. Tout prend forme sur un écran de 13,4 pouces disposé à la console centrale ; l’unité est dominante et donne une impression de richesse. Devant le conducteur se trouve un autre écran pour les informations relatives à la conduite. Ce dernier fait 12,3 pouces.

Et n’oublions pas l’impressionnant système de caméras qui facilitent les opérations de remorquage. Soyez certains de vous informer à un de nos représentants à propos de ce dernier ; la technologie est renversante.

Le luxe

En plus de retrouver les sièges chauffants et ventilés de la version LTZ, ainsi que le volant chauffant et le système de climatisation à deux zones, la version High Country en remet avec un cuir de meilleure qualité et des surpiqûres riches, des boiseries à ports ouverts au tableau de bord, ainsi qu’une vitre électrique coulissante à l’arrière de la cabine. En option, il est aussi possible d’opter pour un toit ouvrant et des roues de 22 pouces pour un style marquant.

Et à travers tous ces détails, une chose demeure frappante ; l’expérience à bord et au volant. Il faut vraiment prendre le volant d’une version High Country pour réaliser à quel point on est littéralement aux commandes d’une camionnette de luxe avec ce modèle.

Impressionnant en tout point.