Le remorquage avec les Chevrolet Colorado et GMC Canyon : un jeu d’enfant

Lorsque vous avez des charges importantes à traîner, il ne faut pas se contenter des limites que vous imposent la majorité des VUS sur le marché, soit autour de 5000 livres. Il faut plutôt penser à ce qu’une camionnette peut vous proposer, soit entre 7000 livres et 8000 livres dans le cas des modèles intermédiaires offerts chez General Motors.

Voyons à quoi ressemblent les capacités de ces derniers.

Les Colorado et Canyon peuvent être livrés avec trois mécaniques différentes. D’abord, un moteur 4-cylindres de 2,5 litres. Ce dernier peut équiper deux configurations de carrosserie, soit à cabine allongée et à boîte de 6,2 pieds, ainsi qu’à cabine d’équipe et boîte de 5,2 pieds. Dans les deux cas, que l’on parle de modèles 2x4 ou 4x4, le maximum qui peut être remorqué est 3500 livres (1588 kg).

Vient ensuite le moteur Diesel 4-cylindres turbo de 2,8 litres. Ce dernier peut servir toutes les configurations de carrosserie, ce qui signifie qu’on ajoute aux deux déclinaisons déjà décrites les versions qui se présentent avec une cabine d’équipe ET la boîte de 6,2 pieds. À une exception près, il est possible de tracter jusqu’à 7700 livres (3493 kg) avec cette mécanique sous le capot. On fait référence à une exception, mais en fait, il peut exister des nuances à travers la gamme. Par exemple, avec un modèle à cabine d’équipe et boîte de 5,2 pieds (modèle 4x4), on perd 100 livres de capacités. Autre exemple ; un modèle Denali chez GMC montre une compétence maximale de 7550 livres. N’empêche, vous êtes dans les mêmes eaux ici.

Puis, GM propose aussi ses modèles avec un moteur V6 de 3,6 litres. Ce dernier propose les mêmes données, peu importe le type de carrosserie qu’il sert ou encore le rouage (4x2 ou 4x4). Dans son cas, on parle d’une possibilité de 7000 livres (3175 kg) en matière de remorquage.