Chevrolet Silverado 1500 2025 : aperçu des versions et de ce qu’elles offrent aux acheteurs de Chicoutimi

08 octobre 2025,

Chevrolet Silverado 1500 2025 : aperçu des versions et de ce qu’elles offrent aux acheteurs de Chicoutimi

Le Chevrolet Silverado 1500 2025 propose une multitude de combinaisons entre types de cabine, longueurs de caisse, motorisations et versions. Pour les conducteurs de Chicoutimi — qu’il s’agisse d’un entrepreneur cherchant la capacité maximale, d’une famille voulant l’espace d’une cabine multiplace ou d’un amateur de plein air priorisant les performances hors route — la bonne configuration dépend de l’usage réel que vous ferez du camion.

Ce guide présente en détail les versions du Silverado 1500 afin de vous aider à choisir la combinaison de cabine, de caisse, de moteur et d’équipement la mieux adaptée à votre vie au Québec. Pas de suppositions, pas d’options inutiles — seulement le camion qui convient à votre travail et à votre quotidien.

WT (Work Truck) : la bête de somme du chantier

La version WT est conçue pour l’efficacité. On y retrouve une banquette avant divisée 40/20/40 avec rangement sous le siège, une caisse Durabed avec 12 crochets d’arrimage de série, et un moteur V8 EcoTec3 de 5,3 L offert en option, jumelé à une boîte automatique à 10 rapports. C’est la version destinée aux entrepreneurs, propriétaires de petites entreprises et travailleurs qui ont besoin d’un camion solide sans payer pour des caractéristiques superflues.

Disponible en cabine simple, double ou multiplace, le WT offre la flexibilité nécessaire pour choisir la bonne combinaison de cabine et de caisse. La cabine simple avec caisse longue maximise l’espace de chargement, tandis que la cabine multiplace avec caisse standard équilibre capacité et espace pour cinq ou six passagers.

Le moteur TurboMax de série développe 310 chevaux et 430 lb-pi de couple, ce qui suffit pour la plupart des tâches de remorquage et de transport sans passer au V8. Le régulateur de vitesse adaptatif offert en option rend les longs trajets plus confortables, un atout pour ceux qui parcourent de grandes distances dans la région du Saguenay.

Meilleur choix pour : entrepreneurs, travailleurs autonomes, petites entreprises qui priorisent la charge utile et la capacité de remorquage avant le luxe.

Custom : performance à bon rapport qualité-prix

La version Custom reprend la base du WT, mais ajoute confort et commodité tout en conservant un excellent rapport qualité-prix. Elle comprend de série le moteur TurboMax de 430 lb-pi de couple, des roues en aluminium de 20 pouces peintes argent brillant, un ensemble de remorquage, le démarrage à distance et un hayon EZ Lift avec verrouillage et ouverture assistés.

L’intérieur propose un siège conducteur à réglage électrique 10 positions et le système Chevrolet Safety Assist de série. La version Custom offre un juste équilibre entre capacité de travail et confort quotidien, idéale pour ceux qui utilisent leur camion à la fois pour le travail et les loisirs.

L’ensemble de remorquage inclus comprend une plateforme d’attelage et le câblage nécessaire pour tracter bateaux, remorques utilitaires ou équipements récréatifs. Avec le moteur TurboMax, la capacité maximale de remorquage atteint 4 309 kg (9 500 lb), suffisante pour la majorité des besoins à Chicoutimi.

Meilleur choix pour : petites entreprises, familles cherchant la capacité d’un camion sans le prix du luxe, amateurs de plein air remorquant bateaux ou VTT.

LT : robustesse et raffinement au quotidien

La version LT ajoute de la technologie et du confort à la base fonctionnelle du Silverado. Elle comprend de série un écran tactile couleur de 13,4 pouces, un centre d’information conducteur configurable de 12,3 pouces, des phares à réflecteurs à DEL et des feux de jour distinctifs.

Les roues en aluminium peint de 20 pouces disponibles donnent à la version LT un look plus raffiné. Le système Chevrolet Safety Assist est inclus de série et regroupe l’alerte de collision avant, le freinage d’urgence automatique, le freinage pour piétons à l’avant, l’aide au maintien de voie avec alerte de sortie de voie, l’indicateur de distance et l’assistant de phares IntelliBeam.

La version LT convient à ceux qui veulent un camion moderne et confortable sans passer aux versions axées sur la performance ou le luxe. C’est un choix polyvalent pour les familles, amateurs de plein air et conducteurs qui utilisent leur camion tous les jours.

Meilleur choix pour : familles ayant besoin d’une cabine multiplace, conducteurs quotidiens recherchant confort et technologie, acheteurs voulant équilibre entre capacité et modernité.

RST : design sportif et audacieux

La version RST adopte une allure plus dynamique avec calandre, pare-chocs et poignées de porte de la même couleur que la carrosserie. Les choix de moteur incluent le V8 de 5,3 L (355 ch, 383 lb-pi), le V8 de 6,2 L (420 ch, 460 lb-pi) ou le six cylindres en ligne Duramax turbo diesel de 3,0 L (305 ch, 495 lb-pi).

Elle intègre de série les écrans de 13,4 et 12,3 pouces de la version LT, et propose en option des roues noires brillantes de 20 pouces ainsi qu’un échappement actif avec mode sport. La RST vise les acheteurs qui veulent performance et style sans viser exclusivement le hors route.

Le moteur V8 de 6,2 L offert procure des accélérations franches, essentielles sur les routes à deux voies du Québec, tandis que le Duramax offre jusqu’à 6 033 kg (13 300 lb) de capacité de remorquage maximale.

Meilleur choix pour : conducteurs orientés performance, acheteurs remorquant régulièrement des charges lourdes, personnes recherchant un style sportif.

Custom Trail Boss : prêt pour l’aventure

Le Custom Trail Boss pousse le Silverado vers le hors route grâce à une suspension rehaussée de 5 cm (2 po) en usine, au groupe Z71 tout-terrain, au boîtier de transfert à deux vitesses Autotrac, au différentiel arrière à blocage automatique et aux plaques de protection. Les moteurs offerts sont le V8 de 5,3 L ou le Duramax 3,0 L turbo diesel.

Il est équipé de roues noires brillantes de 18 pouces avec pneus Goodyear Wrangler Territory MT, parfaits pour la boue, la neige et les sentiers. Le capot relevé avec insert noir stylisé donne une allure distinctive et robuste.

Le groupe Z71 comprend une suspension calibrée pour le hors route, le contrôle de descente et une protection accrue du soubassement. Cette configuration affronte sans problème les chemins forestiers, sentiers d’hiver et routes reculées du Saguenay.

Meilleur choix pour : amateurs de plein air, chasseurs, pêcheurs et motoneigistes recherchant une capacité hors route fiable en hiver.

LT Trail Boss : style et compétence tout-terrain

Le LT Trail Boss combine la technologie de la version LT à la capacité hors route du Custom Trail Boss. Les moteurs offerts sont le V8 de 5,3 L, le V8 de 6,2 L ou le Duramax 3,0 L turbo diesel. Il intègre de série la suspension rehaussée, le groupe Z71, le boîtier de transfert à deux vitesses Autotrac et le différentiel arrière à blocage automatique.

Des roues noires brillantes de 20 pouces remplacent les 18 pouces du Custom Trail Boss, offrant un look plus raffiné sans compromettre la performance hors route. Les écrans de 13,4 et 12,3 pouces apportent la technologie et la connectivité modernes.

Ce modèle s’adresse à ceux qui veulent un camion tout-terrain sans sacrifier le confort ni la technologie des versions supérieures.

Meilleur choix pour : familles explorant les sentiers du Saguenay, conducteurs recherchant un camion tout-terrain au quotidien, aventuriers exigeants.

LTZ : style haut de gamme et capacités solides

La version LTZ introduit des matériaux haut de gamme et des technologies avancées. Les sièges avant garnis de cuir perforé, les sièges baquets avec console centrale et les roues en aluminium peint de 20 pouces rehaussent son allure.

Huit caméras offrant jusqu’à 14 angles de vue facilitent les manœuvres et l’attelage de remorque. La version LTZ comprend aussi des technologies de sécurité additionnelles comme l’alerte de changement de voie avec surveillance des angles morts et le freinage en marche arrière lors du passage de véhicules.

Les moteurs disponibles sont le V8 de 5,3 L, le V8 de 6,2 L (4x4 seulement) ou le Duramax 3,0 L. La LTZ combine confort luxueux et robustesse de camion, parfaite pour ceux qui veulent tout avoir.

Meilleur choix pour : conducteurs recherchant des caractéristiques haut de gamme, professionnels utilisant leur camion pour affaires et loisirs, familles privilégiant le confort.

High Country : le summum du raffinement


La version High Country représente le haut de la gamme Silverado 1500. Elle se distingue par ses sièges en cuir haut de gamme avec coutures exclusives, ses garnitures en bois véritable et ses matériaux intérieurs raffinés. Les moteurs offerts sont le V8 de 6,2 L ou le Duramax 3,0 L turbo diesel.

Le système Super Cruise (essai de trois ans inclus) permet la conduite mains libres sur les autoroutes compatibles, même avec une remorque. Huit caméras offrant jusqu’à 14 vues sont incluses, tout comme les marchepieds rétractables électriques qui se déploient automatiquement.

La version High Country marie luxe et capacité de remorquage sérieuse — jusqu’à 6 033 kg (13 300 lb) avec le Duramax —, convenant aux acheteurs désirant le meilleur des deux mondes.

Meilleur choix pour : acheteurs de camions de luxe, cadres, conducteurs cherchant le confort maximal avec pleine capacité de remorquage.

ZR2 : performance hors route maximale

La version ZR2 pousse les capacités hors route du Silverado à leur plus haut niveau. Elle comprend de série le moteur Duramax 3,0 L turbo diesel (le V8 6,2 L est offert), une suspension rehaussée en usine de 5 cm (2 po), des amortisseurs Multimatic DSSV et un pare-chocs avant taillé pour un angle d’attaque de 33,5 degrés.

Les différentiels avant et arrière à blocage électronique, les plaques de protection en aluminium et les pneus Goodyear Wrangler Territory MT de 33 pouces montés sur des roues exclusives de 18 pouces complètent l’équipement. La calandre à garniture noir chrome avec écusson flowtie et l’intérieur distinctif ZR2 ajoutent une touche exclusive.

Les amortisseurs Multimatic DSSV offrent un contrôle exceptionnel sur terrain accidenté tout en conservant le confort routier. Dérivée de la course hors route, cette technologie permet au ZR2 de tout affronter, du désert aux sentiers rocheux.

Meilleur choix pour : passionnés de conduite hors route, conducteurs fréquentant des terrains exigeants, acheteurs recherchant la version la plus performante du Silverado.

Comparatif des versions du Silverado 1500

Version

Positionnement

Moteurs principaux

Meilleur usage

WT

Camion de travail d’entrée de gamme

TurboMax, 5.3 L V8

Entrepreneurs, usage commercial, capacité de base

Custom

Valeur et confort accru

TurboMax

Travail et loisirs, remorquage récréatif

LT

Technologie et raffinement

TurboMax, 5.3 L V8

Conduite quotidienne, usage familial, équilibre global

RST

Style sportif

5.3 L V8, 6.2 L V8, Duramax

Performance, remorquage lourd, style audacieux

Custom Trail Boss

Hors route abordable

5.3 L V8, Duramax

Plein air, sentiers d’hiver, chemins reculés

LT Trail Boss

Hors route avec technologie

5.3 L V8, 6.2 L V8, Duramax

Aventures familiales, utilisation tout-terrain quotidienne

LTZ

Matériaux haut de gamme

5.3 L V8, 6.2 L V8, Duramax

Luxe, affaires, camion raffiné

High Country

Luxe et technologie

6.2 L V8, Duramax

Confort maximal, haute technologie, remorquage de luxe

ZR2

Hors route extrême

Duramax, 6.2 L V8

Hors route intense, terrains difficiles, performance ultime


Votre nouveau Silverado vous attend à Chicoutimi

La gamme du Chevrolet Silverado 1500 2025 offre une configuration pour chaque type d’acheteur à Chicoutimi — des entrepreneurs cherchant la capacité maximale aux familles voulant le confort d’une cabine multiplace, jusqu’aux amateurs d’aventure visant la performance hors route.

Communiquez avec l’équipe de ventes de Paul Albert Chevrolet Buick GMC à Chicoutimi pour trouver la configuration du Silverado qui correspond à vos besoins.

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